水泥混凝土路面的不连续就是我们通常所指的的脱空，如不及时处理会引起断角、断板等病害，影响道路的使用寿命；半刚性基层沥青路面的结构不连续病害，它是指：由于路基不均匀沉降及路基土固结、温度、湿度、荷载、材料等因素造成半刚性基层沥青路面结构层的不连续接触现象。

混凝土被广泛应用在建筑，水利，交通等工程建设中，在工程结构中承担着非常重要的角色。混凝土的质量与整个施工过程的质量息息相关，但因施工不当引起的混凝土强度不足，导致影响结构或构件的承载力降低，降低了混凝土的抗渗性和耐久性，构件的刚度下降，变形过大，混凝土的强度直接影响着整个工程质量，也影响着建筑物的正常使用。

检测对不同路面结构，采用不同弯沉盆半径。路基或柔性基层沥青路面，传感器分布在距荷载中心2.5m范围内即可；采用半刚性基层沥青路面结构的高等级公路，弯沉影响半径以3～5m为宜，传感器应布置在距荷载中心3～4m范围内，在计算机控制下自动量测,所有测试数据均可显示在屏幕上或打印或存储在电脑中。

道路摩擦系数测试车能够按照不同地区的格式输出测试报告，提供精确的日常路面横向摩擦系数值，作路面养护的部分并为之提供依据。

供电系统运行质量、安全性和可靠性不仅与电线电缆本身质量有关，还与电缆附件和线路的施工质量有关。